با کیفیت بالا FKM VITON 90SHORE-A بند ناف سیاه /قهوه ای/سبز 20 میلی متر قطر 50 میلی متر

تکنیک های پردازش متداول برای لاستیک FKMطناب سنگ زنی

1. قالب گیری تزریقی: لاستیک فلوئور با استفاده از این فرآیند می تواند از مارک هایی با ویسکوزیته Mooney کم و ویسکوزیته Mooney متوسط ​​(20-60MV)، ایمنی سوختگی خوب و سرعت ولکانیزاسیون سریع استفاده کند.

2. قالب گیری تزریقی: لاستیک فلوئور با استفاده از این فرآیند می تواند از نمرات با ویسکوزیته Mooney کم و ویسکوزیته Mooney متوسط ​​(20-60MV) و ایمنی سوزاندن خوب برای جلوگیری از سوختن در طول فرآیند قالب گیری تزریقی استفاده کند.

3. قالب گیری صفحه: لاستیک فلوئور با استفاده از این فرآیند می تواند از مارکی با ویسکوزیته Mooney بالا (50-90MV) و سرعت ولکانیزاسیون سریع استفاده کند.

4. قالب گیری اکستروژن: لاستیک فلوئور با استفاده از این فرآیند می تواند از مارکی با ویسکوزیته Mooney کم (20-40MV) و ایمنی سوزاندن خوب استفاده کند.در بسیاری از موارد می توان از کمک های پردازش برای بهبود جریان پذیری و پرداخت سطح استفاده کرد.

5. قالب گیری پوشش: ویسکوزیته محلول با مقدار حلال و پرکننده انتخاب شده تعیین می شود.پایداری محلول (دوره ذخیره سازی) موضوع اولیه ای است که باید در نظر گرفته شود.

مرحله دوم ولکانیزاسیون: برای دستیابی به عملکرد بهینه، لاستیک در نهایت تحت ولکانیزاسیون مرحله دوم قرار می گیرد.شرایط عمومی ولکانیزاسیون مرحله دوم 230 ℃ @ 24h است.با این حال، زمان و دمای ولکانیزاسیون ثانویه با محصولات، فرآیندهای پردازش و هزینه‌های مختلف متفاوت است.برای کاربردهای خاصولکانیزه ثانویه ممکن است استفاده نشود.

نوار لاستیکی با قطر سیم بسیار ضخیم

از 50 میلی متر تا 200 میلی متر قطر.

زمینه های کاربرد تارهای لاستیکی FKM

صنایع خودروسازی، هوافضا، پتروشیمی و مکانیک پرمصرف ترین زمینه های فلوئورو لاستیک هستند که 60 تا 70 درصد فلوئورو لاستیک در صنعت خودروسازی استفاده می شود.مقررات مربوطه برای خودروها تأثیر عمیقی بر کاربرد فلوئوروبربر خواهد داشت.بزرگترین چالش برای صنعت تولید فلورالاستومر کمک به صنعت خودروسازی برای یافتن مواد آب بندی بهتر و کمتر نفوذپذیر است تا استانداردهای جدید انتشار اگزوز خودرو را برآورده کند.تولیدکنندگان سیستم‌های سوخت و واشرهای آب‌بندی موتور مدت‌هاست بر روی فلورالاستومرها تمرکز کرده‌اند که برای ساخت واشرهای آب‌بندی، شیلنگ‌ها، ورودی‌های هوای موتور و واشرهای مقاوم در برابر روغن برای سیستم‌های سوخت و انتقال استفاده می‌شوند.در حال حاضر، لاستیک فلوئور در چین با فرصت های توسعه خوبی روبرو است.